M 60, Nr. 4510-55 Direktionssitzung am 27. September 1982: Reichsbahnämter Magdeburg, Aschersleben, Stendal, Leiter: Analyse der Wagenaufenthaltszeiten der Schwerpunktrangierbahnhöfe und ihre Wirksamkeit zur Beschleunigung des Wagenumlaufs auf der Grundlage realer Vorgaben für Wagenaufenthaltszeit

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LASA Landesarchiv Sachsen-Anhalt (Archiv)
- 05. DDR-Bezirke Halle und Magdeburg (1952 - 1990) (Tektonikgruppe)
  - 05.04. Zentral unterstellte Behörden, Gerichte und Einrichtungen der DDR im Bezirk Magdeburg (Tektonikgruppe)
    - 05.04.08. Verkehrswesen (Tektonikgruppe (Endstufe))
      - M 60 Deutsche Reichsbahn. Reichsbahndirektion Magdeburg, 1835-1993 (Bestand)
        
        M 60, 01. Leitung und Organisation, 1942-1992 (Gliederungsgruppe)
        
        M 60, 01.01. Direktionsbereich, 1964-1986 (Gliederungsgruppe)
        
        M 60, Nr. 4510 Vorlagen für Direktionssitzungen beim Präsidenten, 1982 (Akte)
        
        M 60, Nr. 4510-54 Direktionssitzung am 27. September 1982: Reichsbahnämter Magdeburg, Aschersleben, Stendal, Leiter: Einschätzung über den Stand der Durchsetzung der GTVO sowie der weiteren neuen Rechtsvorschriften im Güterverkehr und die hierbei erreichten konkreten Auswirkungen auf die effektive
        M 60, Nr. 4510-55 Direktionssitzung am 27. September 1982: Reichsbahnämter Magdeburg, Aschersleben, Stendal, Leiter: Analyse der Wagenaufenthaltszeiten der Schwerpunktrangierbahnhöfe und ihre Wirksamkeit zur Beschleunigung des Wagenumlaufs auf der Grundlage realer Vorgaben für Wagenaufenthaltszeit
        M 60, Nr. 4510-56 Direktionssitzung am 27. September 1982: Verwaltung des Betriebs- und Verkehrsdienstes: Einschätzung zu ausgewählten Problemen der Realisierung des Programms zur Verbesserung des Berufs-, Schüler- und Reiseverkehrs, 1982.09.27 (Dokument)

Identifikation
Signatur:	M 60, Nr. 4510-55

Form-/Inhaltsangaben
Titel:	Direktionssitzung am 27. September 1982: Reichsbahnämter Magdeburg, Aschersleben, Stendal, Leiter: Analyse der Wagenaufenthaltszeiten der Schwerpunktrangierbahnhöfe und ihre Wirksamkeit zur Beschleunigung des Wagenumlaufs auf der Grundlage realer Vorgaben für Wagenaufenthaltszeiten und Bahnhofsumlaufzeiten
Laufzeit/Datum (detailliert):	27. September 1982