Identifikation |
| Signatur: | F 8, Ea Nr. 156 Bd. 1 |
| Frühere Signaturen: | F 4, Ea Nr. 156 Bd. 1 |
| Filmsignatur: | 976 |
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Form-/Inhaltsangaben |
| Enthält/ Darin: | Enthält u.a.: Pro Memoria über die Eisenbahn und Vorschlag einer anderen Art. - Bericht über die Einrichtung und Wirkung des englischen Wagens als auch der Dauer derselben und des Leitwagenwerks, der Berechnung dieses zwischen eichernen und eisernen Leitschienen für den Zabenstedter Stolln. - Die Huntförderung und Einfluss derselben auf ein richtiges Mannschaftsverhältnis bei den mansfeldischen Kupferschieferbergwerken. - Förderungsarten bei den mansfeldischen Kupferschieferbergbau und deren Einfluss auf denselben. - Vergleich der Kosten der Göpelförderung mit den der Haspelförderung auf dem Holzberger Revier. - Versuch des Vergleichs der englischen Wagenförderung auf dem tiefen Stolln der unteren mansfeldischen Reviere mit derselben Förderungsmethode auf der unterirdischen Grubeneisenbahn auf dem "Kurprinz Friedrich August Erbstolln" bei Freiberg, erstellt durch Untersteiger Sommer, 1841. - Vergleich der Streckenförderung nach söligen und flachen Streckensystem beim Abbau des linken Strebflügels im "Martinsschacht" des Glückaufer Reviers. |
| Laufzeit/Datum (detailliert): | 1799 - 1844 |
| Umfang: | 123 Bl. |
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Kontext |
| Provenienzstelle: | Bergamt Eisleben |
| Registratur-Signatur: | IX 72 [Rep. Teil II Tit. IX Nr. 72 Vol. 1] |
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URL for this unit of description |
| URL: | https://recherche.landesarchiv.sachsen-anhalt.de/Query/detail.aspx?ID=2477228 |
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